搜一下
您現在的位置:首頁 > 資訊 > 逆風飛揚的紅旗汽車:“向下”網紅普世者,“向上”勇敢攀登者-企一網

逆風飛揚的紅旗汽車:“向下”網紅普世者,“向上”勇敢攀登者-企一網

2020-01-31 15:02:49 來源:企一網


2019年,以平均每個月三位數的增速,一汽紅旗完成早前定下的“10萬年銷”任務。

數據顯示,紅旗品牌2019全年的總銷量為100166輛,與2018年的3.3萬輛相比,實現了203%的同比增長。

逆風飛揚的紅旗汽車:“向下”網紅普世者,“向上”勇敢攀登者

逆風飛揚的紅旗汽車:“向下”網紅普世者,“向上”勇敢攀登者  圖一

這無疑是徐留平能夠預見的結果

承接H5(參數|圖片)H7(參數|圖片)2018年的熱銷態勢,紅旗品牌在2019年先后推出了HS5(參數|圖片)、紅旗E-HS3(參數|圖片)等三款SUV車型,進一步擴大了品牌“基盤”的同時,也讓紅旗品牌的均價再度拉升。

事實上,紅旗品牌從“神壇”走向普羅大眾的過程,并不是一條“向下”的路線,反而是一段觸底上攻的“攀登路徑”。通過品牌層面上傳播的改變,再加上技術層面上的創新,如今愈發“商業化”的紅旗品牌,正成為中國品牌中一顆冉冉上升的“新星”。

逆風飛揚的紅旗汽車:“向下”網紅普世者,“向上”勇敢攀登者

逆風飛揚的紅旗汽車:“向下”網紅普世者,“向上”勇敢攀登者  圖二

以月均三位數增速“告別”2019

1月份突破4500輛,2月份突破5000輛,5月份突破6000輛,8月份突破10000輛……回顧紅旗品牌2019年的“十萬歷程”,可以說是一條突破者之路。其去年月均銷量高達三位數的增速,在車市整體低迷的銷售形勢中,顯得尤為突出。

在紅旗品牌2019年的“十萬業績”中,紅旗H5全年累計4.5萬輛的銷量可謂扛起了半邊天。這輛售價區間在14.68萬元-19.08萬元的B級車,成為了中國品牌在B級車市場的“新名片”,全面刷新了消費者對紅旗品牌的固有印象。

除了H5,紅旗于2019年中旬上市的HS5 SUV,半年取得的將近3萬輛的銷量也成為了品牌的全新增長點。而更為重要的是,這輛平均售價在20萬元以上的SUV,為紅旗品牌持續向上構筑了更強大的底氣。

用了短短兩年時間,紅旗品牌已然擁有H5、HS5、H7、HS7(參數|圖片)以及E-HS3五款在售車型,基本覆蓋了主流豪華細分市場。這是紅旗品牌復興的速度,更是品牌復興的野心。

在徐留平看來,“堅持客戶中心、堅持品牌為綱、堅持創新為要、堅持機制為先、堅持人才為本、堅持合作為基”這六大“堅持”,是支撐新紅旗品牌這兩年實現躍遷式發展的核心所在。

于是,在徐留平一邊對紅旗內部進行大刀闊斧改革的同時,另一邊也加緊對外聯合結盟,為品牌找尋新的發展動能。正如去年通過與華為、阿里、騰訊等科技公司建立了29家協同創新實驗室,構建出紅旗品牌創新生態圈聯盟,則是其中一個典型。

與此同時,由一汽、東風、長安三家車企聯合蘇寧、騰訊、阿里巴巴等共同打造的T3出行平臺,讓更多“紅旗車”出現在消費者面前,讓他們親身體驗新紅旗產品的魅力所在,打下了更加堅實的“群眾基礎”。

逆風飛揚的紅旗汽車:“向下”網紅普世者,“向上”勇敢攀登者

逆風飛揚的紅旗汽車:“向下”網紅普世者,“向上”勇敢攀登者  圖三

2020銷量再翻一倍,加速邁向百萬

“面對汽車產業當下的喜與憂,以及汽車產業未來的機遇與挑戰。汽車企業只有適應變革、把握機遇、搶占先機,才有可能進入世界一流強企行列?!痹诮衲?/span>18日舉辦的“2020年中國一汽紅旗品牌盛典”上,徐留平說道。

無疑,在他主導下的紅旗品牌,是這兩年中國汽車市場上的最強“適應者”之一。

從實行“內部競聘”到解散一汽技術中心,再到要求供應商“降價20%”等等在外界看來非常激進的舉措,徐留平力推的這場改革不可謂不“傷筋動骨”。然而,正是具備“釜底抽薪”的勇氣的魄力,我們才能看到推行這場大改革之后的“新紅旗”,迸發出如此強大且高漲的躍進勢能。

根據紅旗制定的未來年銷量目標,其計劃2020年達到20萬輛、2022年達到40萬輛、2025年達到60萬輛,到了2030年將實現80-100萬的年銷量。

而要實現如此具有野心的增長計劃,紅旗品牌今年亦勢必要進行持續擴網。

據悉,紅旗品牌去年全年新增了將近一百家左右的經銷商,截至去年年底,全國紅旗體驗中心已擴充至200家,而這也將為紅旗品牌今年的20萬年銷目標奠定了根基。

“‘壞市場’上未必沒有好機會”。徐留平堅信,在以全新的汽車產業政策、全新的消費趨勢以及全新的技術驅動三大特征之下,未來的中國汽車產業仍將有很大的發展潛力。而紅旗品牌必須要把握此輪調整期,實現“逆風翻盤”。

事實上,在功夫汽車看來,對于有著60余年品牌歷史的紅旗來說,如何打造一款真正能夠代表品牌和技術的“經典”,眼下比打造一個“爆款”來得更為迫切。

這一點在早前品牌盛典中進行了全球首秀的新紅旗H9身上,似乎看到了端倪。

這款集新紅旗最新設計理念和最新前瞻技術于一體的產品,據悉是新紅旗團隊運用全球資源全新打造的扛鼎之作。在徐留平看來,它將全面開啟了品牌創新、產品創新和技術創新的劃時代大幕。

功夫拍案

紅旗品牌快速發展的這兩年,也是國內汽車市場首度陷入負增長的兩年。要在逆市中“求生”,紅旗品牌要面對的挑戰,無疑要比其他對手難度大得多。

逆風飛揚的紅旗汽車:“向下”網紅普世者,“向上”勇敢攀登者

逆風飛揚的紅旗汽車:“向下”網紅普世者,“向上”勇敢攀登者  圖四

但從這兩年市場累積的反饋看來,變得更務實的紅旗品牌,此輪改革成效有目共睹。

確實,與其“曲高和寡”,不如在普世中尋求品牌的全新價值。尤其在中國汽車品牌逐步走向全球化的過程中,作為“國家名片”的新紅旗品牌,要重新成為“帶頭大哥”,未來要克服的困難仍有許多。

新注冊企業
金寶堂(北京)生物科技有限公司

注冊時間:2010-07-02

注冊資本:5,000(萬人民幣)

天貝九州科技(北京)有限公司

注冊時間:2010-05-20

注冊資本:5,180(萬人民幣)

道淼科技(北京)有限公司

注冊時間:2008-10-07

注冊資本:90(萬人民幣)

東博實教育科技(北京)有限公司

注冊時間:2007-06-13

注冊資本:100(萬人民幣)

優優億族(北京)科技有限公司

注冊時間:2010-06-25

注冊資本:100(萬人民幣)

華陽安派能源科技(北京)有限公司

注冊時間:2010-06-28

注冊資本:1,000(萬元)

堪托(北京)科技有限公司

注冊時間:2012-08-27

注冊資本:200(萬人民幣)

球多多(北京)網絡科技有限公司

注冊時間:2015-07-17

注冊資本:105.2632萬元人民幣

盛商在線網絡科技(北京)有限公司

注冊時間:2007-08-08

注冊資本:100(萬人民幣)

引爆點互動科技(北京)有限公司

注冊時間:2012-08-17

注冊資本:58.8235(萬人民幣)

瀏覽最多
小船出海教育科技(北京)有限公司

注冊時間:2015-06-10

注冊資本:1,000(萬人民幣)

優視高(北京)科技有限公司

注冊時間:2006-07-21

注冊資本:500(萬人民幣)

開心人網絡科技(北京)有限公司

注冊時間:2008-12-11

注冊資本:13,662.578(萬人民幣)

陪我歡樂(北京)科技有限公司

注冊時間:2014-10-31

注冊資本:1,000(萬人民幣)

聚首(北京)量子科技集團有限公司

注冊時間:2016-04-18

注冊資本:10,000(萬人民幣)

大良(北京)地暖科技有限公司

注冊時間:2011-06-22

注冊資本:100(萬人民幣)

劉氏農經(北京)科技有限公司

注冊時間:2014-03-20

注冊資本:120(萬人民幣)

北星天云(北京)科技有限公司

注冊時間:2012-06-27

注冊資本:2,000萬元人民幣

環球智達科技(北京)有限公司

注冊時間:2015-06-17

注冊資本:31,473.2143萬元人民幣

中林質環(北京)科技有限公司

注冊時間:2008-08-18

注冊資本:100(萬元)

av天堂日本av天堂欧美av天堂_大色欧美av_2020亚洲欧美国产日韩